Строительные новости Казахстана

Мост на объезде Осиновского перевала открыт

САЙТ НОМЕР ОДИН В УСТЬ-КАМЕНОГОРСКЕ В Восточно-Казахстанской области открыли движение по новому мосту через реку Пихтовку и подъездной дороге к нему. Также завершены основные работы по реконструкции 28 километров трассы Усть-Каменогорск – Алтай – Улкен Нарын – Катон-Карагай – Рахмановские ключи. Об этом сообщает КазАвтоЖол. Главным сооружением объезда стал мост через Пихтовку длиной 175 метров и

САЙТ НОМЕР ОДИН В УСТЬ-КАМЕНОГОРСКЕ

В Восточно-Казахстанской области открыли движение по новому мосту через реку Пихтовку и подъездной дороге к нему. Также завершены основные работы по реконструкции 28 километров трассы Усть-Каменогорск – Алтай – Улкен Нарын – Катон-Карагай – Рахмановские ключи. Об этом сообщает КазАвтоЖол.

Главным сооружением объезда стал мост через Пихтовку длиной 175 метров и высотой до 45 метров. Он состоит из семи пролётов и восьми опор, на которых установлены 79 железобетонных балок. Из-за сложного горного рельефа мост построили по изогнутой траектории.

Открытие было торжественным, с участием первого заместителя премьер-министра РК Нурлыбека Налибаева, председателя правления АО «НК «ҚазАвтоЖол» Дархана Иманашева, акима ВКО Нурымбета Сактаганова, представителей дорожных организаций и других участников.

Ожидается, что проект должен решить многолетнюю проблему проезда через перевал:

– Мы открываем не просто новый мост и 28 километров обновлённой дороги и решаем многолетнюю проблему транспортного сообщения через Осиновский перевал. Здесь, в сложнейших горных условиях, построено современное инженерное сооружение высотой до 45 метров. Для нас принципиально важно, чтобы жители региона, предприниматели и туристы могли передвигаться по безопасной и качественной дороге. Это результат масштабной работы, направленной на повышение надёжности дорожной инфраструктуры Восточного Казахстана, – отметил Дархан Иманашев.

По данным КазАвтоЖола, при реконструкции выполнили устройство нижнего и верхнего слоёв дорожного основания и асфальтобетонного покрытия. Объём земляных работ составил 545 тысяч кубометров, буровзрывных – 603 тысячи кубометров. Также построили два моста и 38 водопропускных труб, в том числе два скотопрогона.

В строительстве участвовали 135 специалистов и 65 единиц техники.

Новый маршрут позволит автомобилистам объезжать сложный серпантин Осиновского перевала. Чтобы попасть на него, нужно свернуть налево с основной трассы перед подъёмом на серпантины.

Старая дорога тоже остаётся открытой. В КазАвтоЖоле обещают продолжать её очистку, но основное внимание при содержании трассы будут уделять новому маршруту.

Фото: пресс-служба ВК филиала КазАвтоЖол

Читать оригинал Все новости

Ещё в разделе